Sportski auto klub “Tjuning Stajling” organizator je druge trke SDC šampionata koja će se voziti ovog vikenda, 17. i 18. juna, na parkingu Krušika u Valjevu.
Prvi dan šampionata u “driftu”, atraktivnim auto-trkama u kojima se vozila kreću bočno po asfaltu, rezervisan je za domaće vozače, dok će drugi dan “Day of Champions” biti sadržajniji i tog dana će se voditi prava borba. Pored domaćih vozača očekuje se dolazak i pet “driftera” iz regiona. Program oba dana počinje u 12 časova, a finalne trke zakazane su za 17 časova. Cena ulaznice iznosi 300 dinara.
U Srbiji su se “drift” trke pojavile sredinom 2000-ih, a danas se u zemlji godišnje održi 6 do 8 drifting takmičenja. Ova auto disciplina drži visok nivo kvaliteta, a kako postoji zainteresovanost sponzora, medija i publike, “drift” u Srbiji poslednjih godina ide napred.
U “driftu” automobili prelaze idealnu putanju u kontrolisanom proklizavanju pri velikim brzinama. Ključna karakteristika “drift” trke je da trka nije vezana za vreme, već za tehničke performance, putanju, brzinu, uglove, blizinu prillaska “kliping pointima” i zabavu, a ocene žirija su ovde važne.
Drifting takmičenja se sastoje iz dve faze. U početku, se voze pojedinačne trke i “drifteri” dobijaju ocenu za vožnju po zadatoj stazi. Prema broju takmičara nakon kvalifikacija, formira se start drugog dela takmičenja – TOP 8 ili TOP 16 (a, ponekad kada ima puno prijavljenih vozača i TOP 32). To su trke u parovima (“twin drift” ili “tuico” bitke), u kojima svaki vozač prvo vozi kao lider, a na drugoj trci je u ulozi vozača pratioca. Cilj lidera je da prođe kroz trku kompetentno i spektakularno, a pratilac mora sinhrono da ponovi pokrete vozila lidera i da ostane blizu njega, ali da se ne dozvoli sudar i odvajanje od automobila vodećeg takmičara. U parovima, rezultat određuju sudije i sportista koji je osvojio “twin duel” prolazi kroz sistem eliminacije dalje.
Ova spektakularna disciplina nastala je u Japanu 1950. godine i prerasla je iz zabranjenih uličnih trka u stručna takmičenja, koja se održavaju sa pripremljenim automobilima. Danas je to veoma popularan tip moto sporta i razvija se u mnogim zemljama sveta.